As obras de expansão da Linha 4-Amarela do Metrô avançam em Taboão da Serra, na Grande São Paulo, com a escavação de cinco poços que farão parte da estrutura da futura Estação Taboão da Serra.
A partir dos poços, serão abertas novas frentes para a construção dos túneis que vão ligar o município à futura Estação Chácara do Jockey, na zona oeste da capital paulista.
Quando os túneis serão escavados?
Segundo o Governo de São Paulo, os cinco poços terão aproximadamente 32 metros de profundidade e serão utilizados para acesso de trabalhadores e equipamentos durante a construção dos túneis.
O Poço 1 deve ser concluído até o fim do segundo semestre. A partir dele, será iniciada a escavação do túnel no sentido sul, em direção ao estacionamento previsto no projeto.
Na sequência, a partir do Poço 5, será aberta outra frente de escavação, desta vez em direção à futura Estação Chácara do Jockey. Essa etapa também está prevista para o segundo semestre.
Na Estação Chácara do Jockey, os trabalhos de escavação dos poços devem avançar no mesmo período. Depois, está prevista a abertura do túnel em direção à Estação Vila Sônia, conectando a extensão à estrutura que já está em operação.
A expectativa do governo estadual é que todas as frentes de escavação dos túneis estejam ativas até meados de 2028.
O secretário de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo, Rafael Benini, acompanhou nesta sexta-feira (28/8) o andamento dos trabalhos durante uma visita técnica ao canteiro de obras.
Extensão terá duas novas estações
A expansão da Linha 4-Amarela acrescentará 3,3 quilômetros à rede e terá duas novas estações: Chácara do Jockey, na capital, e Taboão da Serra, na Região Metropolitana de São Paulo.
O projeto tem investimentos superiores a R$ 4 bilhões e será responsável por levar, pela primeira vez, o sistema metroviário diretamente a um município fora da capital paulista.
Além das estações, o empreendimento prevê a construção de um terminal de ônibus integrado e um bicicletário.
Quando o novo trecho entrar em operação, a estimativa é que o percurso entre a Estação da Luz e Taboão da Serra seja feito em aproximadamente 28 minutos.
A expansão deve beneficiar cerca de 50 mil novos passageiros por dia, ampliando a oferta de transporte de alta capacidade entre Taboão da Serra e São Paulo.
Monitoramento contínuo das escavações
As obras subterrâneas da Linha 4-Amarela contam com monitoramento geotécnico contínuo, utilizado para acompanhar o comportamento do solo e das estruturas durante a execução dos trabalhos.
A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) acompanha a execução do projeto dentro da concessão da Linha 4-Amarela. Já a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) é responsável pela regulação e fiscalização dos serviços concedidos.
A nova extensão da linha deve ampliar a integração entre Taboão da Serra e a rede metroviária da capital, permitindo que moradores do município tenham acesso direto ao sistema de alta capacidade.
Mobilidade urbana em Taboão
Taboão da Serra realizou, nesta quinta-feira (27/8), uma audiência pública para discutir o Plano Municipal de Mobilidade Urbana da cidade.
A elaboração do plano poderá abrir caminho para que o município tenha acesso a cerca de R$ 26 milhões por ano em recursos federais para mobilidade, segundo informações apresentadas pela Prefeitura durante a audiência.
Atualmente, Taboão da Serra não possui o plano exigido para acessar esses recursos. A proposta ainda precisa ser transformada em Projeto de Lei e posteriormente analisada pela Câmara Municipal.