Volvo lança ES90 no Brasil, sedã elétrico que pode ser uma alternativa aos SUVs

Preço do modelo será divulgado na quinta-feira (27/8), durante o Festival Interlagos

Volvo ES90 foi lançado no Brasil / Divulgação Volvo / Gustavo Zylbersztajn/Volvo

Volvo ES90 foi lançado no Brasil / Divulgação Volvo / Gustavo Zylbersztajn/Volvo

A Volvo lançará nesta semana de forma oficial no Brasil seu novo modelo de carro sedã 100% elétrico de luxo: o ES90.

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O modelo, que terá valor de venda conhecida na quinta-feira (27/8), durante o Festival Interlagos 2026, traz novidades que podem fazê-lo ser uma alternativa aos SUVs.

Concebido para redefinir o segmento executivo, o ES90 une a elegância clássica de um três-volumes com a eficiência de um design fastback aerodinâmico e tecnologias de última geração.

Desempenho e Motorização

O ES90 é oferecido em diferentes configurações de motorização e tração:

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  • Single Motor Extended Range (Tração Traseira): rende cerca de 333 cv (245 kW) de potência e 480 Nm de binário, fazendo de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos.
  • Twin Motor (Tração Integral – AWD): entrega cerca de 456 cv (335 kW) e 670 Nm de binário, com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos.
  • Twin Motor Performance (Topo de Linha – AWD): chega a impressionantes 680 cv (500 kW) de potência e 870 Nm de binário, cumprindo o 0 a 100 km/h em apenas 4,0 segundos (ou cerca de 3,9 s dependendo da calibragem global).

Velocidade máxima: limitada eletronicamente a 180 km/h em toda a gama, seguindo a política de segurança da marca.

Arquitetura Elétrica, Bateria e Autonomia (800V)

Uma das grandes novidades do ES90 é a introdução da plataforma elétrica de 800V, que substitui o sistema de 400V utilizado em elétricos anteriores da Volvo.

  • Capacidade das Baterias: opções de 92 kWh (nominal para o Single Motor) e 106 kWh (nominal para as versões Twin Motor).
  • Autonomia (Ciclo WLTP): varia conforme a versão, alcançando até 664 km na opção de motor único e até 702 km nas variantes com dois motores.
  • Recarga Ultrarrápida: com suporte a carregadores DC de até 350 kW, o sistema de 800V permite ir de 10% a 80% de carga em cerca de 22 minutos. É possível recuperar centenas de quilômetros de autonomia em poucos minutos de parada.

Dimensões e Espaço

  • Comprimento: 5.000 mm;
  • Largura: 1.942 mm (2.120 mm com espelhos);
  • Altura: 1.549 mm ;
  • Distância entre eixos: 3.102 mm;
  • Capacidade de carga: o porta-malas principal varia em torno de 442 a 464 litros (podendo chegar a 1.445 litros com os bancos rebatidos), complementado por um compartimento frontal (frunk) de 27 litros.